Töökoja ajaveeb
Nõuanded, juhendid ja lood Volvo hooldusest.
- E–R 09:00–18:00
- Mäealuse 10/1, Tallinn
- 100% garantii töödele ja varuosadele
Hoolduse intervallid P2, P3 ja SPA platvormil: mida peaks teadma
S60-st ja XC90-st kuni uue XC60-ni — iga Volvo platvorm on erinev. Selgitame, mille järgi hooldusintervalli valida ja miks läbisõidunumber üksi ei anna täit pilti.
Loe artiklit ↗Mida näitab VIDA diagnostika ja mille poolest see erineb tavalisest OBD-skannerist
Poest ostetud skanner loeb enamasti mootori põhivead. VIDA/DiCE näeb kõiki Volvo süsteeme ja oskab anda tootjapõhise selgituse.
Loe →Millal vahetada hammasrihm Volvo 5-silindrilisel mootoril
Rihma katkemine 5-silindrilisel mootoril tähendab enamasti klapikahjustust ja kallist remonti. Räägime, millele vahetusajastuse juures tähelepanu pöörata.
Loe →Volvo talveks valmistamine: millele mehaanik vaatab
Aku, pidurid, tuled, vedelikud ja rehvid — enne esimest lund tasub lasta auto korralikult üle vaadata, mitte loota silmaga vaatamisele.
Loe →Pidurid ja kuluandurid: millal on aeg reageerida
Armatuurlaual süttiv piduritule hoiatus ei tähenda alati sama asja. Selgitame, mida kuluandur tegelikult mõõdab ja miks esi- ja tagapidurid kuluvad erineva kiirusega.
Loe →Miks vajab kliimaseade hooldust ka siis, kui see "töötab"
Kliimasüsteem kaotab külmaainet aeglaselt ka ilma nähtava lekketa. Räägime, miks tasub seda kontrollida enne, kui jahutusvõimsus kaob täielikult.
Loe →Originaalvaruosad või analoogid: mida valida Volvole
Mitte iga detaili juures pole vahe oluline, aga mõnel juhul maksab vale valik end mitmekordselt kätte. Selgitame, kuidas me varuosa valiku juures mõtleme.
Loe →