Проверка и регулировка мостов

Seadistame sinu Volvo esisilla ja tagasilla tehase­spetsifikatsiooni järgi, et auto liiguks sirgelt, rehvid kuluksid ühtlaselt ja rool oleks kesk­asendis.

Mida teeme

• 3D-sillastend: varvas (toe), negatiiv/positiiv (camber), järeljooks (caster) mõõtmine
• Reguleerimine (esi- ja vajadusel tagasild) vastavalt Volvo andmetele
• Veermiku detailide kontroll (puksid, šarniirid, rooliotsad, laagrid)
• Roolinurgaanduri (SAS) lähtestus ja DSTC/ABS kontroll VIDA/DiCE’iga
• Proovisõit ja mõõtmistulemustega raport

Millal tulla
Auto kisub, rool on viltu, rehvid kuluvad ebaühtlaselt, pidurdusel või kiirteel “ujub”.

Märkus
Reguleerimine toimib ainult terve veermikuga—kui leiame lõtke või kulunud detaile, anname enne tööde jätkamist selge hinnapakkumise.